- 疯石·顽石·怪石
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度 - 2008-05-12 17:06 来自：张大勇
10月21日清晨6时50分，秋风轻拂，晨雾弥漫，记者与李世石九段一行四人乘车赶到了邯郸火车站的“胡服骑射”雕塑下，此时，距离发往北京城际快车的时间只有25分钟。前日，李世石九段随贵州咳速停队来到古赵都城邯郸的国贸名品商厦，征战2007年金立杯围甲联赛第14轮，并于昨日的主将火拼中，战胜北京大宝队的孔杰七段。李世石对胡耀宇、古力、孔杰三剑客的胜利为贵州咳速停队连取9分，今日“围甲上空的鹰”李世石九段将取道北京返回韩国。
无意间，李九段突然发现自己的手表和戒指留在了宾馆，立刻返回去取。只有25分钟，已经不知道汽车是以怎样的速度在行驶，反正路上没有见到一个红灯，每一秒钟都用到了极致。现在想来，我绝对不敢做这样的尝试，当我们登上火车时，不到1分钟列车就开动了。我想，或许胜负之神在庇护着这这位传奇棋士，或许这也是李世石疾风征程中的一部分。因为他一旦错过这趟列车，他将延误返回韩国的飞机，从而无法坐在明日韩国KBS杯的赛桌前。
进入10月以来的20天，李世石九段不知疲倦地往返于中韩两国，在国内外重大赛事中连弈12局，这让我想起钱宇平九段说过的“杀人赛程”。
列车在飞驰，透过车窗是一望无际的冀中平原。这是李世石在中国第一次乘坐火车比赛，在赶往北京的4个小时中，有机会与李世石九段共同探讨他的十月征程，实乃幸运。
1、序曲
记者：您好李世石九段，这是一次在列车上的特殊采访，希望不影响您的休息。
李世石：不客气。
记者：因为围甲联赛的缘故，目前在韩国棋手中，您是往返中韩最频繁的棋手。印象中，您每次来中国，都是乘飞机比赛，这次乘坐列车比赛，应该是首次。
李世石：的确，这是我第一次在中国乘坐火车，很有意思。
记者：进入十月，您已经下了12盘重要对局，取得9胜3负的佳绩，其中不乏三星杯、韩国名人战、韩国国手战、中国围甲联赛等重要对局，且路途遥遥，对手无不是当今强豪。很惊讶您的体力是如何承受如此之大的比赛重荷。很多的高手每经过重要的棋战，都要有数日的恢复才能投入下一场战斗，而您在1、2、3、5、8、10、11、13、14、16、18、20、22均有比赛。您是如何迅速调理身体的？
李世石：这段时期的比赛确实多了一些，连训练的时间都无法安排，10日三星杯对常昊九段后，12日飞重庆，13日对阵古力，当晚飞回北京，14日午后回国，当晚与芮乃伟九段下韩国联赛，结果输了3目半。这样密集的赛程很恐怖，但对我来说已经习以为常，所以能保持良好的心态，既然比赛多，就当做训练棋来下。
记者：把重大比赛视作训练，也只有李世石九段才有此机缘吧。我们进入那个激战的十月之前，不能不谈到一局棋，9月27日中国围甲第12轮您战胜了胡耀宇八段，凭借这主将的胜局，在强强对冲中扳倒了上海队，您密集的赛程就是从这里开始的。就当是一个序曲吧。
实战图一 （2007金立杯围甲联赛第12轮 李世石执白中盘胜胡耀宇）模样与实地的对抗，白1的下法十分的激进，不少棋手认为白棋的着法过于冒险，在这个局面下白棋还可以考虑更安全的办法来运转，想知道，您下这手棋时，是否想过其他的下法？
实战图一
李世石：虽然白棋可以选择安全，但我却认为这手棋必须下。自己安全，敌人也会安全，自己危险，敌人会更危险。白1是我的棋风，这一手如能成功，对敌人意志的杀伤力最大。