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费尔南多•阿隆索
| 车队 | 雷诺 |
| 国籍 | 西班牙 |
| 出生地 | 奥维多 |
| 生日 | 1981年7月29日 |
| 参赛次数 | 108 场 |
| 总积分 | 496 分 |
| 登上领奖台 | 49 次 |
| 世界冠军 | 2 个 |
| 分站冠军 | 19 个 |
| 杆位 | 17 次 |
一、人物百科
与大多数一级方程式车手一样,费尔南多•阿隆索是从卡丁车起步的。他在卡丁车赛中就表现出了惊人的潜质。当阿隆索参加F3000比赛时,米纳尔迪车队经理杰波拉•罗米就已经注意他了,他告诉阿隆索,如果想成为米纳尔迪的F1车手,要先和车队签一份长期合同--当时米纳尔迪要求签五年的合同。今天听起来这可能不是好主意,但是当时对一个年轻车手来说,这已经是个很大的机遇,他在19岁的年龄就能成为F1车手,而且不用为驾驶F1赛车付1分钱。这是阿隆索的第一份F1合同。
米纳尔迪邀请阿隆索在法拉利的穆杰罗赛道测试赛车,当天法拉利车队也在那里进行测试。阿隆索驾驶米纳尔迪赛车做出的圈速与法拉利试车手巴多尔驾驶法拉利赛车做出的成绩差不多。法拉利看到了测试成绩表,结果第二天坎普斯(阿隆索的私人助理,80年代曾经为米纳尔迪车队效力)接到了法拉利运动部经理打来的电话,他说托德想请阿隆索吃午饭。托德说他们想要阿隆索,他的计划是让阿隆索先去预备队呆一年,然后取代巴里切罗。他甚至提到是舒马赫要求签下阿隆索的。但是托德说他们不打算从米纳尔迪那里买合同,他们可以派律师帮我们找到如何结束与米纳尔迪合同的办法,他们不想为此付钱,因为当时阿隆索只是一个默默无闻的年轻人。
事情开始有些失控了,意大利报纸在头版登出标题:“法拉利希望阿隆索将来代替舒马赫”,这让坎普斯神经紧张。他们处在一个具有历史意义的时刻,并且有犯错误的巨大危险。而阿隆索清楚地表达了他的观点:“米纳尔迪在我身上下了很大的赌注,我不能抛弃他们。如果其他车队对我有兴趣,他们应该去和米纳尔迪谈。”这等于对法拉利说不……
不得不佩服阿隆索,一个19岁的年轻人,能作出这样的决定,实在是非常令人佩服的。要知道,向他伸出橄榄枝的可是当时F1车队的老大。