- 阿隆索简介
- 热度:
度 - 2008-04-11 11:01 来自：张菡津 体坛网
次年，阿隆索又7次获得分站冠军，力克七冠王迈克尔·舒马赫，以134分成功卫冕车手年度冠军，让车王带着遗憾离开了F1赛场，阿隆索也成为了现役车手中唯一的在舒马赫时代获得冠军的车手。
06赛季结束以后，阿隆索离开了为自己带来了两届世界冠军头衔的雷诺车队，重金转投到迈凯轮车队的帐下，当时这起转会看上去还是一个挺不错的多赢局面，但是事情随后的发展完全超出了人们的想象。
客观的说：阿隆索在迈凯轮的开局还是相当不错，在本赛季第二站马来西亚站的比赛中，阿隆索获得了加盟迈凯轮以来的首个分站赛冠军，本站比赛结束之后，阿隆索以18分上升到积分榜的首位。但是此时抢去阿隆索大部分风头的，正是和他后来斗得不可开交的队友汉密尔顿，后者以“菜鸟”的身份连续多站登上领奖台，完全抢走了本来应该属于阿隆索的风光，这一局面在西班牙站汉密尔顿乘机上升到积分榜的首位后达到一个顶峰。
摩纳哥大奖赛上，阿隆索的霉运真正开始：尽管他在本站中获得了自己本年度的第二个分站赛冠军，但汉密尔顿随后自曝车队使用了“车队指令”，这不仅让阿隆索的胜利大打折扣，也让两人之间的矛盾逐渐浮出水面。车队没有给阿隆索他所期待的特权，这也让西班牙人对于车队有所微辞。也许阿隆索选择在本赛季结束之后选择离开迈凯轮，对于双方来说都会是一种解脱。阿隆索在随后1个多月的时间中陷入到了各种转会留言中，与他的名字联系到一起的先后有红牛、本田与丰田等多支车队，不过阿隆索最青睐的还是他的老东家雷诺。08赛季的征程已经如火如荼的开始上演了，而就目前形式来看，雷诺车队在这个赛季恐怕很难与法拉利、迈凯轮等强队抗衡，但是我们相信两届世界冠军阿隆索的冠军之路不会因此而停止。
